使用梯伦豪斯CrankStar对曲轴进行超精加工
表面超精机CrankStar是针对发动机制造商提出要求的解决方案：减少摩擦值、提高负荷性能、尽量降低单件成本。
使用梯伦豪斯CrankStar对曲轴进行超精加工
仅仅为了克服发动机内部摩擦，汽车每年平均就需消耗多达340升燃油。在消耗更少、性能更高和可持续发展的要求下，对使用的曲轴的要求也在不断提高。
紧凑型尺寸、精加工的轴承和密封座在环保、性能和使用寿命方面都产生了非常重要的影响。梯伦豪斯的曲轴超精机CrankStar是发动机制造商今天所面临挑战的完美解决方案。
超精加工可显著改善零件的表面质量、承压面比例和尺寸稳定性。该设备也可进行前轴颈加工和凸缘孔去毛刺。
可能的加工位置
您的收益
- 以极其微小的轴承间距（33mm）加工工件
- 使用200米砂带卷，磨具十分耐用
- 根据要求使用硬质和/或软质按压板
- 可从前方进入，装配快速
- FEM优化的整体构造
- 立式结构，占地面积小
- 顶尖宽度：300 – 600mm
- 回转直径：210mm
- 最大行程：110 mm
- 铸铁或钢
编辑过程
附加选项
- 自动对磨具进行内径量规定位
- 通过Profinet进行可视化维护
- 往返上料
- 门型上料
- 外围设备，如过滤设备、抽吸设备等
可选配置
- 单件或批量生产
- 节拍加工
- 单工位或多工位解决方案
- 往返/门型上料