高精度,低磨耗是汽车提高效率, 减低油耗, 延长使用寿命的先决条件.
超精研技术能按设计要求制造所需要的表面质量(通常是承载面和确定的表面粗糙度), 并能消除前道加工工序产生的微观形状缺陷.
在汽车生产和发动机生产过程中下列方法经常被采用:
采用油石或砂带, 工件转动, 同时油石或砂带进行短行程/长行程摆动来超精凸轮轴, 曲轴,变速箱轴, 转向轴, 齿条, 减震器轴等.
对于球面和平面来说 例如缸体, 阀座, 螺栓球，柴油和汽油发动机的油泵零件等可以采用杯型砂轮来超精。
对于双端面都需要加工的零件来说例如制动盘，连杆，泵转子，齿轮，联轴器盘，滚柱轴承等零件可以采用双端面磨的加工方法。
